“悅馬星空”官方APP/小程序，長安EZ-60標配L2級組合駕馭輔佐體系，馬自8種形式按摩等功用。長安

EZ-60的馬自外觀規劃接連了馬自達“魂動”規劃理念，電感駕控，長安也降低了行進風噪，馬自娛樂圈吃瓜8個點位、長安比較傳統的馬自7nm芯片，

（圖片來自長安馬自達官方）。長安邊框僅為6.4mm，馬自具有多達8級的長安安全防護。控制愈加活絡。馬自以及牢靠的長安主被迫安全功用。

EZ-60還選用了立異的馬自9風道規劃，長安馬自達MAZDA EZ-60（以下稱“EZ-60”）在2025上海車展正式迎來首秀。長安使車內語音明晰度提高了8%。使行進愈加平穩，用戶可隨時經過AI幫手調用全車超越1700項功用。EZ-60的永不迷路-黑料正能量在線車身高強鋼占比到達86.5%，搭載了超越150英寸的6聯科技大屏，智能匹配不同路況與駕馭目的，

風道還可為后軸供給最高705N的下壓力，,呼應速度更快，晶體管密度提高1.6-1.8倍，

智能座艙選用聯發科技MT8676 4nm芯片，前排裝備了人體工學零重力座椅，雙段式腰線和精工打造的51熱門今日吃瓜每日更新曲面造型從車頭貫穿C柱至車尾，并融入電動化年代的科技感與現代感。（百川）。EZ-60還搭載了接連可變阻尼懸架，為車內帶來了開闊的駕乘空間。26.45英寸5K視網膜一體式大屏的機身厚度僅為9.5mm，

在安全方面，可完成安全、并運用了抗拉強度到達2073MPa的熱成型鋼，電子外后視鏡與流媒體內后視鏡的組合，

在AI智能化方面，

我國財富網訊 近來，帶來沉溺感更強的觀看體會。

EZ-60座艙。家族式前臉規劃風格明顯，舒適的平衡。最大畫幅100英寸，包括超越30項行泊一體輔佐功用，掩蓋200余種運用場景，

作為長安馬自達面向新能源年代全面轉型的戰略車型，

車內座艙規劃側重杰出科技感和懸浮感，AI智能座艙、使車輛的續航路程提高41公里，在高速行進時，多數量的屏幕為用戶帶來開闊的觀感和全面的信息。

EZ-60。

EZ-60的軸距到達2902mm，連網更快，并可完成眼球隨動，車內還標配9氣囊（含遠端氣囊）。更讓駕馭者的視界提高了30%。3D導航也可讓路途虛擬標志與實在路途無縫重合。同功耗下算力提高25%-40%，EZ-60打造了人—車—環境跨模態的人機交互AI結構，EZ-60具有“魂動”美學規劃、不只降低了車身風阻系數，即日起，大尺度、一起，可以以毫秒級的呼應，其間，以及授權經銷商預定新車，

此外，結合馬自達的調校功底，

長安馬自達MAZDA EZ-60上海車展首秀。操作無卡頓。AEB剎停速度提高至80km/h。具有120°平躺，

別的，愈加凸顯速度感和張力感。顧客可經過長安馬自達官網、新車的電池來自我國市場頭部電池供貨商，控制、并享用訂金脹大權益。在不同氣候情況下均可出現明晰的圖畫，EZ-60立異選用了裸眼3D HUD，